Полуфиналы играют очень важную роль в современной транспортной отрасли, и большинство логистических работ предпочитают использовать их, а полуприцепы, как и другие машины, требуют смазки определенных частей для обеспечения нормальной работы.  Ниже мы расскажем, какие части полуприцепа нужно смазать. 

 Сцепление незаменимо во время торможения нашего полуприцепа, и оно связано с нашей безопасностью движения, очень часто используется и легко повреждается, и его нельзя игнорировать.  Поэтому мы должны уделять больше внимания каждый раз, когда мы ремонтируем полуприцеп. 

 Чтобы регулярно очищать подшипники от пыли, так как транспортная среда полуприцепа очень изменчива, если она работает в условиях большой влажности в сезон дождей, это может вызвать вторжение дождевой воды, что приводит к возникновению ржавчины поверхности, так что вращение подшипника не слишком гибкое, своевременная смазка смазкой, подшипник серьезно изношен или поврежден, должен быть заменен вовремя. 

 Также необходимо обратить внимание на полуприцепные шины, которые находятся в прямом контакте с землей, когда мы едем на полуприцепе, что связано со скоростью движения и безопасностью нашего прицепа, и в это время, если есть какие - либо проблемы, мы должны своевременно отремонтировать. 

 Полу - прицепу нужно смазать не так много частей, но нужно обычно использовать полуприцеп, когда больше внимания, например, подшипники, шины и другие части требуют большего внимания.  Смазка соответствующих частей полуприцепа связана не только с нормальной работой, но и с безопасностью водителя во время вождения.